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Lawada® Vakuuminfusionsverfahren für den Rumpf eines 21,8 m langen Passagierschiffs – Steigerung der Festigkeit, Effizienz und Langlebigkeit

2025-12-19

Lawada®Yacht-Vakuuminfusionsprozess für das 21,8 m lange Passagierboot:


Warum die Vakuuminfusionstechnologie einsetzen?

Beseitigen Sie mögliche strukturelle Mängel

Das traditionelle manuelle Verlegen der Rumpfstruktur beruht hauptsächlich auf manuellen Vorgängen, die zu einer ungleichmäßigen Harzverteilung und Blasenansammlung führen können. Diese versteckten Mängel absorbieren mit der Zeit nach und nach Wasser, wodurch sich das Gewicht des Rumpfes um mehrere hundert Kilogramm erhöht und die Navigationseffizienz verringert wird. Bei der Vakuuminfusion wird jedoch Unterdruck verwendet, um das Harz gleichmäßig zu verteilen und Blasen und Mikroporen vollständig zu beseitigen.


Erfüllen Sie die Forderung nach langfristiger Kostenkontrolle

Betreiber haben immer betont, wie wichtig es ist, die Betriebskosten langfristig zu senken. Die dichte und gleichmäßige Struktur, die durch Vakuuminfusion entsteht, verringert die Feuchtigkeitsaufnahme des Rumpfes und erhöht das Gewicht, wodurch der Kraftstoffverbrauch gesenkt wird. Gleichzeitig verringert sich durch die höhere Festigkeit des Rumpfes der Wartungs- und Reparaturaufwand im Einsatz.

Erfüllen Sie die strengen Sicherheitsanforderungen für die Personenbeförderung

Die Sicherheit von Passagierbooten hat für uns oberste Priorität. Der Vakuuminfusionsprozess verbessert die Schlagfestigkeit und strukturelle Stabilität des Rumpfes erheblich und bietet eine zuverlässigere Garantie für die Sicherheit von Passagieren und Bedienern unter schwierigen Wasserbedingungen.

Vorteile der Vakuumlaminierung für den Bootsrumpfbau von Lawada®

Höhere strukturelle Festigkeit: Die Härte des Rumpfes erreicht 60–70, was viel besser ist als bei herkömmlichen manuellen Vorgängen, und die strukturelle Dichte wurde um 15–20 % erhöht, wodurch die Widerstandsfähigkeit gegen Kollisionen und Welleneinschläge effektiv verbessert wird

Bessere Navigationseffizienz: Die gleichmäßige Harzverteilung reduziert das Gesamtgewicht des Rumpfes, während die glatte Oberfläche den Wasserwiderstand verringert, wodurch die Segelgeschwindigkeit erhöht und der Kraftstoffverbrauch gesenkt wird.

Längere Lebensdauer: Die Beseitigung von Mikroporen kann das Eindringen von Wasser und die Alterung der Struktur verhindern und so die Lebensdauer des Rumpfes verlängern.

Stabilere Qualität: Der automatisierte Prozess reduziert die Auswirkungen manueller Vorgänge und gewährleistet eine gleichbleibende Qualität für jeden Rumpf und eine glattere Oberfläche, wodurch das Gesamterscheinungsbild des Schiffes verbessert wird


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